(原)项目管理之外谈项目管理之二

二、态度决定一切

2003年7月，一个新的汽车主机厂注册诞生了。2003年9月23日，在一块海边的盐碱地上，开始回填施工，2003年11月8日，以厂房基础定位防线为标志，整个基建项目开始全面启动。而此时，施工方尚未完全确定，2003年11月7日签订基建工程土建施工合同，2003年11月12日才签订钢结构建筑安装合同。

在施工的过程中，存在着很多不利的条件，工业园区内高低压电线纵横交错，征用的土地因为靠近海边，有很多一打桩就出水的暗塘，而且从南向北，还有一条贯穿厂区的直径60公分的输水管道，还有就是土地内，有一个800头猪的畜牧场尚未搬迁。

以上的困难还不算，2003年底，老板为了感谢政府的支持，向两会献礼，决定把整车下线的时间从原定的2004年7月提前到2004年3月18日。

当时的基建项目团队是以陈总为首的8个人。陈总当即决定全面调整项目工程计划，从2004年3月18日开始倒推，把施工方式从顺序式改为平行交叉式。经过调整，项目计划终于确认下来了。

但是计划不等于结果。土建施工、钢结构、设备基础、给排水、消防管理、电力、计算机网络、绿化带等同时十几个工程队同时施工，为了抢工期，摩擦是免不了的。项目管理人员，每天都记录施工进度，每天都开协调会，其中的难处是一言难尽。很多人，甚至是公司的高层管理人员，也对能否按时完成项目持怀疑态度。

2004年3月18日，整个团队如期完成了基建任务，从施工开始到项目完成，总共是132天，其中因为春节施工队休息，和下雨无法施工的时间(总计22天)，这无疑是一个奇迹。

奇迹的背后是什么呢？

陈总等整个团队吃住在工地的简易工棚，每天在厂区转N回，每个人都换了几双鞋，经常熬通宵，午夜上床很正常，生病不下火线。如此的精神，实在是令人钦佩。

2007年6月，该公司开发的新车型G6X进行项目采购：需要采购5台车的样件。按照公司的要求，采购组务必于2007年7月完成所有开发件和借用件的采购。

订单下达的时间是2007年6月3日。组织的难度还是有的。

其中开发件分三大类：

1、白车身覆盖件外购之后改制，

2、总装件如果时间充裕，开模具出工装件，

3、总装件如果时间不够，用快速成型件

借用件分为两类

1、现有采购体系内的供方提供的，比较容易组织一些

2、现有采购体系外的供方提供的，相对比较难一些

整个采购项目组下达采购订单后，与供方也确认了进度。但是因为各种原因，中间没有跟踪进度。导致7月底交付的时候，834种总装件只到位了725种。整车试制的进度被迫推迟。

当与采购组人员沟通的时候，因为比较熟悉，大家说的很直白。采购组人员承认：每一种晚到零件都有自己的理由，但是要下力气解决，又都是可以解决的。

同样的一个公司，基建项目之所以如期完成，是因为项目团队根本没有考虑过完不成要怎么解释；而新车型项目采购之所以没能完成的原因，就是项目人员不相信自己可以在2个月内可以完成新车型的采购任务。

总而言之，就是一句话：整个团队的态度决定了项目的成败，只要努力，就有机会。